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人民日报:高铁调价引关注 如此改革旅客怎么看?

2019-09-21 00:25 来源:糗事百科

  人民日报:高铁调价引关注 如此改革旅客怎么看?

  来到车尾,MGX-motionConcept的尾灯组造型十分独特,不规则形状的尾灯采用LED光源作为加持,夜晚点亮时,视觉效果十分醒目。动力方面,新车搭载的电机最大功率达到136马力(100kW)。

日前,吉利官方正式发布了一张旗下全新车型——帝豪GSe的内饰设计图,新车为帝豪GS的纯电动版本车型。Coupe车型本就拥有着更为动感的车身线条,而哈弗的红蓝标战略又让H6Coupe拥有着两种不同的造型。

  尾部方面,新车同样在一些细节上有所变化。车尾部分,整体造型包括尾灯组都没有变化,不同之处是排气管由现款的矩形改为了更加霸气的圆形,口径看上去非常大。

  方向盘的多功能控制区有了全新的布局,而启动按键移动到换挡区域的旁边。在配置方面,该车将提供Nappa真皮包覆的三辐式运动方向盘、运动化金属脚踏板和拉丝铝面板装饰件等。

众泰T600Coupe提供三套动力可供选择,分别是+5MT,+6AT以及+6DCT,其中发动机的最大功率为156马力,峰值扭矩207牛·米;发动机最大功率177马力,峰值扭矩245牛·米。

  车身侧面选用五辐式铝合金轮毂,车顶装配行李架,车尾换装全新样式的“C”字型LED尾灯组,点亮后极具辨识度,排气为单边单出式布局。

  Steve在解读瑞虎家族化设计语言时,还特别提到了东方文化的“融洽”和“融合”。本届赛事在全球范围内设置了中国、欧洲与东南亚三大赛区,作品征集将面向全球海内外各高校相关专业大学生。

  外观方面,新车的前进气格栅采用了六边形大嘴式造型,与现款车型相比,更加扁平化。

  而在现场,虽然不少嘉宾对这款超高端智能手机早已熟识,却依旧忍不住上前品鉴这款“致敬时代之作”。尾部,粗壮的镀铬饰条将车尾分为上下两个部分,具有设计感的尾灯提升了车尾的辨识度。

  众泰T500预计搭载与T600相同的发动机,这款发动机的最大功率为119kW,峰值扭矩为215Nm,传动系统匹配的是5速手动与6速双离合变速箱。

  新车的设计风格十分新颖,从头灯与尾灯的造型可以看出新车将基于全新的设计语言打造。

  相较于传统设计方法,该方法旨在将所需的原型机数量减少70%。2018年北京车展明天将正式拉开帷幕,奇瑞控股旗下品牌的捷途X军团系列车型集体亮相W1号馆。

  

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冬天开车为什么费油?因为没用对汽车暖风

2019-09-21 08:43:06  新浪汽车    参与评论()人
不过该车的COMAND人机交互系统并没有升级至全新A级的最新版本。

暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,所以暖风的功耗比空调低多了,油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油,很可能是操作不当引起的。今天小编就来跟大家聊聊冬天使用暖风的几个技巧。

1.汽车启动后不要马上开暖风

汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会费油,但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法,是应该在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。

2.不要开A/C按钮

A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。

3.循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

4.调节暖风模式

暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。

我们来聊聊:

有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉,这样做是很危险的。因为发动机工作时,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳浓度升高,会造成缺氧,严重的时候是会死人的,所以尽量避免停车开暖风。

(责任编辑:张晓 CA007)
 
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